תוכנית מתחם המגורים, המסחר והתעסוקה של גני תקווה אושרה למתן תוקף

הוועדה המחוזית לתכנון ובניה מרכז, בראשות שירה ברנד, אישרה למתן תוקף תוכנית למתחם עירוני חדש בגני תקווה. המתחם, שמשתרע על שטח של 270 דונם, ישלב מגורים, תעסוקה, מבני ציבור ושטחים פתוחים. הוא גובל בכביש 471 מצפון, במועצה אזורית דרום השרון ממזרח, בקריית אונו ממערב ובגני תקווה מדרום. היעד של התוכנית החדשה הוא להגדיל את אוכלוסיית היישוב מ־21,400 תושבים כיום ל־32 אלף.

  הצטרפו לקבוצת הוואטסאפ של אונו ניוז

רוצים להדליף? שלחו וואטסאפ

  הצטרפו לעמוד הפייסבוק של אונו ניוז

התוכנית, שנערכה על ידי משרד נעמה מליס אדריכלות ובינוי ערים, כוללת יותר מ-1,700 יחידות דיור שייבנו במבני מגורים בני 24-8 קומות, מתוכן יוקצו 240 דירות קטנות. בנוסף, התוכנית כוללת 250 אלף מ”ר של שטחי מסחר ותעסוקה שיוקמו במבנים בני 30-8 קומות ובהם יוקצו 500 דירות של דיור מיוחד. התוכנית כוללת גם כ-45 דונם המיועדים למבני ציבור, כאשר במרכז המתחם מתוכננת קריית חינוך שתכלול בית ספר יסודי של 24 כיתות ובית ספר על יסודי של 60 כיתות, שיפצה על חוסר קיים עבור האוכלוסייה הנוכחית. התוכנית כוללת גם כ-52 דונם של שטחים פתוחים.

בהיבט התחבורתי התוכנית מתבססת על תחבורה ציבורית, כולל סלילת נתיבים ייעודיים – נת”צים,  הקמת מסוף לתחבורה ציבורית שממוקם בסמוך לכביש 471 ומערך של צירים ירוקים ושבילי אופניים.

תוכנית המתאר של גני תקווה, שאושרה באוגוסט האחרון, מציעה להקים מתחם תעסוקה חדש בצפון היישוב שיתחבר עם איזור תעסוקה המקודם בצפון קריית אונו, באופן שהמרחב המשותף לשתי הרשויות יהפוך למוקד משיכה למגוון שימושי תעסוקה בתחומי תעשיית ההיי-טק והשירותים העסקיים. המתחם נמצא בקרבת מוסדות אקדמיים ותחבורה ציבורית.

נציין כי ראש המועצה המקומית גני תקווה ליזי דלריצ’ה פנתה לפני מספר חודשים לשרת התחבורה מרב מיכאלי בנוגע להמשך סלילת כביש בדרך התקווה מזרחה עד מחלף זרובבל ושינוי מיקום תחנת המטרו של קו M3. התחנה מתוכננת בצומת הרחובות לוי אשכול-מיכאל וולך בקריית אונו ודלריצ’ה ביקשה להעבירה לצומת הרחובות דרך התקווה-דרך המשי בגני תקווה.

לטענת דלריצ’ה, הפיתוח העתידי של גני תקווה ושיפור איכות החיים של התושבים תלויים בכביש זה ובמיקום תחנת המטרו ביישוב. יש להם השפעה רבה על אכלוס יחידות דיור רבות והקמת איזור התעסוקה והמסחר המשותף לקריית אונו וגני תקווה. הכביש ומיקום התחנה בגני תקווה יקטינו גם את העומסים על הדרכים האיזוריות שכבר כיום נמצאות בכשל תחבורתי.

מתכנן מחוז מרכז במינהל התכנון, גיא קפלן, אמר: “תוכנית צפון גני תקווה הינה תכנית המשלימה את פיתוח הישוב בין כביש 471 לדרך התקווה על ידי עירוב שימושים – מגורים, תעסוקה, מבני ציבור בבנייה מרקמית המשולבת במגדלים. התוכנית הנשענת על מערך תחבורה ציבורית, כוללת הקמת קריית חינוך גדולה לצד שטח ציבורי פתוח”.