שנת 2022 – הקטלנית ביותר בעשור האחרון בתאונות במעורבות רכב כבד

עלייה של 34% בתאונות הדרכים הקטלניות ב-2022 במעורבות אוטובוסים ומשאיות לעומת שנת 2021.

רוצים להדליף? שלחו וואטסאפ

  הצטרפו לעמוד הפייסבוק של אונו ניוז

כך עולה מנתונים שפרסמה עמותת אור ירוק. סך הכל בשנת 2022 התרחשו בכבישי ישראל 1,584 תאונות במעורבות אוטובוס או משאית, 892 מתוכן בתחום הערים.

141 מהתאונות היו תאונות קטלניות (הרוג אחד או יותר) – 68 מתוכן התרחשו בתוך תחומי הערים. מדובר בעלייה של יותר מפי שניים לעומת שנת 2021.

כאשר בוחנים את הערים הבולטות במעורבות אוטובוסים ומשאיות בתאונות דרכים, תל אביב-יפו נמצאת בראש הרשימה האדומה (153 תאונות במעורבות אוטובוסים ומשאיות), ירושלים (140 תאונות במעורבות אוטובוסים ומשאיות), חיפה (63 תאונות במעורבות אוטובוסים ומשאיות), פתח תקווה (35 תאונות במעורבות אוטובוסים ומשאיות) ובאר שבע (32 תאונות במעורבות אוטובוסים ומשאיות).

אצלנו בבקעת אונו היו 8 תאונות במעורבות רכב כבד בשנת 2022, בדומה לשנת 2021, שגם בה קרו 8 תאונות במעורבות רכב או משאית.

6 תאונות מתוך ה-8 אירעו בשטח העיר קריית אונו, כאשר 3 מתוכן נחשבות תאונות קלות ו-3 תאונות קשות (פצועים בינוני-קשה).

תאונה אחת התרחשה בסביון (תאונה קלה), ותאונה אחת בגבעת שמואל (קשה). באור יהודה, גני תקווה ויהוד-מונוסון לא אירעו תאונות דרכים במעורבות אוטובוס או משאית בשנת 2022.

עו”ד יניב יעקב מנכ”ל עמותת אור ירוק: “כמעט כל תאונת דרכים קטלנית שניה במעורבות אוטובוסים ומשאיות מתרחשת בערים ובישובים.

כלי רכב כבדים מעורבים בתאונות דרכים בשיעור גבוה יותר מחלקם במצבת כלי הרכב בשל המאפיינים הייחודיים שלהם – הגודל, המשקל והמהירות.

משרד התחבורה והבטיחות בדרכים נכשל בשנים האחרונות בהסדרת התחום כאשר חסרים אלפי נהגים ואלה שקיימים עובדים לעיתים שעות רבות מעל המותר בחוק, בכלי רכב אשר סובלים מליקויי בטיחות מסכני חיים”.

אולי יעניין אותך גם: תושבי מתחם סחל”ב באור יהודה: “תאונה קטלנית בשכונה היא עניין של זמן”