לא מה"ניילונים": טיפים לקניית רכב משומש

קניית רכב היא קצת כמו לצאת לדייטים: ההתחלה מרגשת, יש המון אפשרויות בחוץ, אבל הפחד "ליפול" על מישהו (או משהו) בעייתי תמיד נמצא שם ברקע. שוק המכוניות המשומשות הוא עולם שלם, ואם יודעים איך להתמודד איתו, אפשר למצוא מציאות ולחסוך המון כסף. איך לעשות את זה בסטייל, בביטחון ובלי כאבי ראש מיותרים? הינה מידע וטיפים לקניית רכב משומש.

למה כדאי לכם ללכת על רכב משומש?

הסיבה הכי גדולה לקנות משומש היא, איך לא, הכסף שלכם. רכב חדש מהניילונים הוא תענוג יקר, ובשנייה שהוא עולה על הכביש הוא כבר מאבד כ-20% מהערך שלו. כשאתם קונים יד שנייה, אתם נותנים למישהו אחר לספוג את המכה הזו במקומכם. רכב בן שנתיים או שלוש שנמצא במצב טוב יכול להיות עסקה הרבה יותר משתלמת מאשר להוריד את הניילונים בעצמכם. כמובן שיש גם צד שני למטבע. ברכב משומש יש סיכון גבוה יותר לתקלות, האחריות מהיצרן כנראה כבר נגמרה וההיסטוריה של הרכב לא תמיד גלויה לכם מהרגע הראשון. לכן, חשוב לוודא שאתם לא קונים חתול בשק.

איפה הכי כדאי לחפש את הרכב הבא?

יש מלא אפשרויות בשוק, ולכל אחת יש את הקסם (והמחיר) שלה:

• יבואנים וסוכנויות רשמיות: אצלם תקבלו הכי הרבה שקט נפשי. כשמדובר בסוכנות מורשית, תוכלו למצוא דגמים פופולריים כמו טויוטה יד 2 שעברו בדיקות קפדניות ומגיעים עם שקיפות מלאה לגבי העבר שלהם. המחיר יהיה קצת יותר גבוה, אבל הליווי המקצועי שווה את זה.
• מוכרים פרטיים: האופציה הזולה ביותר. אין פערי תיווך, ואתם מדברים ישירות עם הבנאדם שנהג ברכב. מצד שני, אין לכם שום "אבא ואימא" אם מתגלה תקלה שבוע אחרי הקנייה.
• מגרשי רכב: סוג של "הכול במקום אחד". יש מגוון עצום, אפשרות למימון ולפעמים גם טרייד אין. רק חשוב להיות עם עיניים פקוחות ולבדוק היטב כל הבטחה של איש המכירות.

מה חייבים לבדוק לפני שמוציאים את הארנק?

עוד לפני שמתניעים, יש כמה דברים שצריך לעשות כדי לוודא שהכול חוקי ותקין. קודם כל, בדקו את הניירת. ודאו שהמוכר הוא באמת הבעלים הרשום של הרכב והשוו את פרטי תעודת הזהות שלו לרישיון הרכב. כדאי מאוד להוציא נסח כדי לוודא שאין על הרכב עיקולים או שעבודים שימנעו מכם להעביר בעלות. השלב הבא הוא הבדיקה החיצונית. הסתכלו על הרכב באור יום וחפשו הבדלים בגווני הצבע או רווחים לא שווים בין חלקי הפח – אלה סימנים קלאסיים לתאונות שהוסתרו. אחרי שסיימתם להסתכל, הגיע הזמן להרגיש. צאו לנסיעת מבחן אמיתית: בעיר, בכביש מהיר ואפילו בדרכים קצת פחות נוחות. במהלך נסיעת המבחן כדאי לבדוק אם זהו רכב משפחתי שמתאים לצרכים שלכם מבחינת נוחות ומרווח פנים. הקשיבו לרעשים, בדקו שהמזגן מקרר ושהבלמים מגיבים כמו שצריך.

המכון לבדיקה: ההגנה הכי טובה שלכם

אל תוותרו על זה בשום פנים ואופן. נכון, זה עולה כמה מאות שקלים, אבל זה כסף קטן לעומת הנזק שעלול להיגרם מקנייה של רכב עם מנוע גמור או פגיעה בשלדה. המכון בודק דברים שאתם לא יכולים לראות בעין, כמו מצב הגיר, תקינות המערכות הממוחשבות והיסטוריית תאונות עמוקה.

איך לא נופלים לנוכלים?

יש כמה טריקים ישנים בשוק שכדאי להכיר. אחד מהם הוא זיוף קילומטראז' – הורדת המספר במד המרחק כדי שהרכב ייראה "צעיר" יותר. כדי לעלות על זה, פשוט בקשו לראות את היסטוריית הטיפולים במוסך. בכל טיפול רשום הקילומטראז', ואם תראו קפיצות מוזרות או חוסר היגיון, פשוט התרחקו. גם נושא התאונות הוא נקודה רגישה. שאלו את המוכר באופן ישיר: "הרכב עבר תאונה?". אם הוא משקר ואתם מגלים זאת מאוחר יותר, יש לכם עילה משפטית חזקה לביטול העסקה. אל תתביישו להיות "נודניקים" – זה הכסף שלכם.

מימון, טרייד אין ואחריות

אם אין לכם את כל הסכום במזומן, יש המון פתרונות מימון, מהבנק ועד לסוכנויות הרכב. שימו לב שהריביות על רכב משומש נוטות להיות גבוהות יותר מאשר על רכב חדש, אז עשו השוואה בין כמה הצעות. אם יש לכם רכב ישן, טרייד אין הוא פתרון סופר נוח: באים עם רכב אחד, יוצאים עם אחר. רק הביאו בחשבון שהנוחות הזו עולה כסף, ואתם תקבלו על הרכב הישן שלכם פחות ממחיר השוק שלו. לגבי האחריות, בסוכנויות גדולות תקבלו בדרך כלל אחריות מוגבלת לכמה חודשים או שנה. זה נותן המון שקט, אבל תמיד קראו את האותיות הקטנות כדי לדעת מה בדיוק כלול ומה לא.

לסיכום

זהו, עכשיו אתם מצוידים בכל הכלים כדי לרכוש את הרכב הבא שלכם בראש שקט. זכרו שסבלנות היא שם המשחק – אל תמהרו לסגור עסקה לפני שבדקתם כל פרט, מהמסמכים ועד למנוע. ברגע שתעשו את שיעורי הבית שלכם, תוכלו ליהנות מהרכב החדש בידיעה שעשיתם בחירה חכמה וכלכלית.