אור יהודה: מספר הילדים הרב בבקעת אונו שנפגע בתאונות כנוסעים ברכב

מנתוני עמותת אור ירוק המבוססים על נתוני הלמ”ס, עולה כי בעשור האחרון (2011-2020) נפגעו בתאונות דרכים מעל 20 אלף ילדים (גיל 0-14) בעת שנסעו ברכב – מעל אלפיים נפגעים מדי שנה בממוצע. כמחצית מהם נפגעו בתאונות בתחום העירוני. 

רוצים להדליף? שלחו וואטסאפ

  הצטרפו לעמוד הפייסבוק של אונו ניוז

עוד עולה מהנתונים, כי 1,053 ילדים בגילאי 0-14 נפגעו בתאונות דרכים בעת נסיעה ברכב בשנת 2020 (ינואר-נובמבר). קרוב למחצית מהם – 463, נפגעו בתוך הערים והיישובים. מבין הנפגעים בתחום העירוני – 16 ילדים נפצעו באורח קשה, זאת לעומת 13 פצועים קשה בשנת 2019 כולה ועל אף הסגרים שצמצמו את כמות הנסועה בשנת 2020.

כמו כן, בשנת 2020 (חודשים ינואר-נובמבר) נהרגו בתאונות דרכים בכבישי ישראל ארבעה ילדים (0-14) כשנסעו ברכב ונפצעו באורח קשה 45 ילדים. 

בעשור האחרון נפגעו 20,266 ילדים בתאונות דרכים בעת שהיו נוסעים ברכב, כ-2,026 בממוצע מדי שנה. מחציתם נפגעים בתחום העירוני: 9,786 נפגעו בעשור האחרון, קרוב לאלף ילדים נפגעים בממוצע מדי שנה כנוסעים בתחום הערים והישובים בלבד.

מספר הילדים שנפגעו ברכב בבקעת אונו

גני תקווה: סה”כ 6 ילדים נפגעו בין 2010-2020, לא נפגעו ילדים בשנתיים האחרונות

אור יהודה: סה”כ בעשור האחרון 24 – 6 ילדים נפגעו ב-2019, 2 ילדים ב-2020

קריית אונו:  סה”כ בין 2010-200 – 19 ילדים נפגעו, 2 ילדים נפגעו ב-2020, 0 נפגעו ב-2019

סביון: 3 ילדים נפגעו בין 2010-2020, לא נפגעו ב-6 השנים האחרונות

גבעת שמואל: סה”כ 5 ילדים בין 2010-2020, לא היו נפגעים ב-5 השנים האחרונות בגילי 0-14

יהוד-מונוסון: סה”כ 3 ילדים בין 2010-2020, לא היו נפגעים ב-3 השנים האחרונות

כיצד להושיב את הילד באופן הבטוח ביותר ברכב

• תינוק עד גיל שנה חייב תמיד לשבת במושב בטיחות כשפניו נגד כיוון הנסיעה. במידה ומושב התינוק מותקן ליד הנהג, יש לוודא שכרית האוויר מנותקת. במידה והתינוק יושב במושב האחורי, עדיף למקם את מושב הבטיחות בכיסא האמצעי.
• פעוטות מגיל שנה ועד גיל ארבע יכולים לשבת במושב בטיחות עם רצועות פנימיות עם כיוון הנסיעה.
• ילדים מגיל 4 ועד לגובה של 145 ס”מ, חייבים לשבת על מושב מגביה (בוסטר), המאפשר לחגורת הרכב להתמקם בצורה נכונה, בטיחותית ונוחה על הגוף. 

ארז קיטה, מנכ”ל עמותת אור ירוק: “הילדים שלנו הם הדבר היקר לנו מכל ולמרות זאת הורים רבים לא מקפידים על חגירתם כראוי ועל נהיגה בטוחה מספיק. הרבה ילדים קטנים שנפגעים בתאונות במהלך נסיעה ברכב לא חגורים או לא ישובים במושבי בטיחות מתאימים לגילם דבר שמסכן אותם בצורה חמורה ועשוי להגביר את הפגיעות שלהם באופן משמעותי. חסרות למעלה מ-200 ניידות משטרה בכבישי הארץ, לו ההורים היו רואים ניידות רבות יותר בכבישים הם לא היו נוהגים בצורה שמסכנת את ילדיהם. המשטרה חייבת להגביר את האכיפה והנראות המשטרתית בכבישים וזאת על מנת להרתיע את הנהגים מלהסיע ילדים לא חגורים אפילו בנסיעות קצרות או ליד הבית. יותר שוטרים ויותר ניידות בכבישים יצמצמו את עבירות התנועה ויצילו חיים”.