מיוחד ליום כיפור: באילו יישובי בקעת אונו נפגעו הכי הרבה רוכבי אופניים?

יום הכיפורים בפתח, ועבור ילדים ובני נוער רבים מדובר ב"חג האופניים" הרשמי. אולם, הרחובות שמתרוקנים ממכוניות עלולים לייצר אשליה מסוכנת של בטיחות מוחלטת.

על פי נתוני עמותת "אור ירוק", המבוססים על נתוני מד"א, ביום הכיפורים של שנת 2025 נזקקו 295 בני אדם לטיפול רפואי בעקבות מעורבות בתאונות עם אופניים רגילים, אופניים חשמליים, קורקינטים ממונעים, גלגיליות, הוברבורדים וכלי רכב. נתון זה משקף ממוצע ארצי של 12 נפגעים בכל שעה במהלך החג.

תמונת המצב בבקעת אונו

מניתוח נתוני ההיפגעות בתאונות אופניים וקורקינטים בכבישים עירוניים בעשור האחרון (2016-2025), עולה כי ביישובי בקעת אונו נפגעו בסך הכל 26 רוכבים. קריית אונו וגני תקווה מובילות את הרשימה המקומית, כאשר בקריית אונו נרשם זינוק במספר הנפגעים בשנה החולפת.

כך מתפלגים נתוני ההיפגעות ביישובי האזור בעשור האחרון:

• קריית אונו: 8 נפגעים בסך הכל (7 באורח קל ו-1 קשה). שנת 2025 בלטה לרעה עם 3 נפגעים בשנה זו לבדה.

• גני תקווה: 8 נפגעים בסך הכל (7 באורח קל ו-1 קשה), מתוכם נפגע אחד בשנת 2025.

• אור יהודה: 4 נפגעים בעשור האחרון (2 קל ו-2 קשה), מתוכם 2 נפגעים בשנת 2024.

• גבעת שמואל: 4 נפגעים בעשור האחרון (2 קל ו-2 קשה).

• יהוד-מונוסון: 2 נפגעים בעשור האחרון (1 קל ו-1 קשה), כאשר נפגע אחד נרשם בשנת 2025.

"לרוכבי הדו גלגליים, המציאות הפוכה לגמרי"

"יום הכיפורים טומן בחובו סכנות רבות בעיקר לרוכבי הדו גלגליים", מתריע עו"ד יניב יעקב, מנכ"ל עמותת אור ירוק. "אווירת החג מטעה ורבים נוטים לחשוב כאילו מדובר ביום המאפשר רכיבה בטוחה כאשר המציאות הפוכה לגמרי. במשרד התחבורה והבטיחות בדרכים חייבים להגביר את המודעות לסכנות שנלוות לרכיבה על כלים דו גלגליים בכלל וביום הכיפורים בפרט". לדבריו, רכיבה עשויה להיות גם בטוחה ומהנה כאשר מודעות לרכיבה נכונה מוטמעת בקרב בני הנוער והילדים.

כך תעברו את החג בשלום: ההנחיות המלאות

לקראת החג, מפרסמים בעמותת אור ירוק שורת טיפים מרכזיים לרכיבה בטוחה שיסייעו להורים ולילדים לעבור את הצום ללא פגיעות:

• חבישת קסדה: הקסדה היא שומר ראשו של הרוכב. היא יכולה לעשות את ההבדל שבין פגיעה קלה לקשה. יש לרכוב רק עם קסדה שמתאימה לראש הרוכב ורכוסה היטב.

• רוכבים כחוק: אסור לילד מתחת לגיל 16 לרכוב על אופניים חשמליים, קורקינט חשמלי והוברבורד. בנוסף, נדרש רישום של הכלים החשמליים והתקנת לוחית זיהוי.

• תחזוקת האופניים: בטרם תצאו לרכיבה וודאו את תקינות האופניים. בדקו את הצופר, הצמיגים, הבלמים, הפנסים ומחזירי האור.

• התאמת האופניים: יש לוודא כי האופניים מתאימים לגובהו של הרוכב. ההתאמה צריכה להיות בצורה כזו שהרגליים נוגעות בקרקע בקצה האצבעות.

• רכיבה בשעות החשיכה: בלילה יש ללבוש בגדים בהירים שניתן לזהותם בחושך. חובה להשתמש בפנסי אופניים ובמחזירי אור.

• שימוש במיגון: בכל רכיבה יש לרכוב עם מגנים לברכיים ולמרפקים ועם כפפות.

• האטו בצמתים: צמתים הם נקודות סיכון. האטו, הסתכלו ימינה ושמאלה, וודאו שראו אתכם לפני שחוצים.

• הכביש אינו ריק: אל תסתמכו על כך שהכביש ריק. רכבים נוסעים גם ביום כיפור, ולעיתים במהירות גבוהה יותר מהרגיל.

• דוגמה אישית: הורים מתבקשים להגדיר לילדים אזור רכיבה מוגדר ומוכר הרחק מכבישים ראשיים. הפגינו דוגמה אישית – כשאתם רוכבים עם קסדה ומצייתים לחוק, הילדים ילמדו מכם.

להצטרפות לקבוצת העדכונים בזמן אמת >> לחצו כאן

קרה משהו מעניין בשכונה? נתקלתם בסיפור שחייבים לספר? צרו איתנו קשר במייל [email protected] או בוואטסאפ