רכב: מבחן דרכים MG4 X RANGE

MG הוא אחד המותגים המצליחים ביותר בשוק הרכב החשמלי ועתה הוא מציע גרסה חדשה ל-MG4 הפופולרי עם טווח נסיעה ארוך במיוחד – ד”ר חנן גולן מאתר חשמליות לקח אותו לנסיעת מבחן והנה מה שיש לו להגיד.

רוצים להדליף? שלחו וואטסאפ

  הצטרפו לעמוד הפייסבוק של אונו ניוז

MG4 הוא רכב האצ’בק משפחתי קומפקטי שהושק בשנת 2022 על בסיס פלטפורמה חשמלית ייעודית והפך ללהיט מכירות באירופה. הדגם הגיע לישראל באמצע שנת 2023 וזכה להצלחה רבה, כשנה לאחר מכן הגיעו לישראל גרסאות MG4 X POWER ו-MG4 X RANGE חדשות, הראשונה מכוונת ביצועים והשנייה מכוונת טווח.

עיצוב חיצוני ועיצוב פנים

העיצוב החיצוני נאה וספורטיבי עם מאפיינים ייחודיים כמו הספויילר האחורי המפוצל ויחידות התאורה האחוריות המעוצבות. עיצוב הפנים סטנדרטי למדי, מינימליסטי ונקי, אבל הגוונים הכהים משרים אווירה קודרת – מומלץ ללכת על הגרסאות עם גוונים בהירים שהן מזמינות הרבה יותר.

סביבת נהג

לוח המחוונים הדיגיטלי לא גדול מאוד אבל מספק בהחלט ולמסך המרכזי הגדול יש ממשק תפעול בעברית שהופך את השימוש בו לנוח. איכות החומרים אינה אחידה וגם הנדסת האנוש – תפעול הכפתורים בהגה לא אינטואיטיבי, הטלפון הנייד עף ממשטח ההטענה האלחוטית בכל תאוצה או פנייה והמושבים מאחור רכים (מדי).

מרחב ואבזור

תא הנוסעים מרווח למדי, המרחב מאחור נדיב ויש מקום לרגליים ולכתפיים. המושבים כאמור רכים והמושב האמצעי מאחור לא נוח לאורך זמן. בולטים בהיעדרם פתחי מיזוג ליושבים מאחור. חבילת האבזור עשירה וכוללת בין השאר טעינה אלחוטית, כניסה והתנעה ללא מפתח, מערכת מולטימדיה עם מסך ”10.25 וניווט מקורי, מצלמות היקפיות, מושב נהג חשמלי ועוד.

ביצועים וטווח נסיעה

הביצועים טובים מאד עם הספק מרבי של 245 כוחות סוס שמאפשר תאוצה מ-0-100 תוך 6.5 שניות בלבד ושפע של כוח זמין בכל מצב כמעט. הטווח התיאורטי מגיע ל-520 ק”מ, במהלך המבחן השגנו טווח ריאלי של כ-470 ק”מ – סטייה כ-10% בלבד.

התנהגות כביש ונוחות

ל-MG4 הנעה אחורית, מנוע חזק ומרכז כובד נמוך שמאפשרים לה להציע יכולת דינמית גבוהה וגם חיבור לנהג והנאה מנהיגה (ביחס לחשמליות אחרות). רמת הנוחות העירונית סבירה אבל לא מצטיינת, בכביש המהיר הנוחות טובה.

בטיחות

ל-MG4 ציון בטיחות ישראלי 7 וציון מקסימלי של 5 כוכבי בטיחות של ארגון ה-EURO NCAP. חבילת הבטיחות הסטנדרטית שלה כוללת מגוון מערכות אקטיביות: בלימת חירום אוטונומית, בקרת סטייה מנתיב (לעיתים אגרסיבית מדי), בקרת שיוט אדפטיבית, ניטור אקטיבי של שטחים מתים, התרעת תנועה חוצה מאחור ופתיחת דלת עם בלימה אוטונומית, מנגנון זחילה בפקקים ועוד.

לסיכום:

אהבנו: ביצועים, אחריות, טווח, כושר גרירה.

אהבנו פחות: הנדסת אנוש, נוחות עירונית, תנוחת ישיבה נמוכה.

שורה תחתונה: משפחתית חשמלית טובה שנותנת תמורה גבוהה, מבין המתחרות החזקות בסגמנט.

מחיר:  163,888 ₪

מתחרים BYD דולפין, ג’ילי ג’יאומטרי, ORA 03.

מפרט טכני:

קיבולת סוללה 77 קוט”ש

טווח נסיעה 520 ק”מ WLTP

הספק / מומנט 245 כ”ס / 35.6 קג”מ

הנעה אחורית

מידות (א/ר/ג)  4287/ 1836 / 1516 מ”מ

בסיס גלגלים 2705 מ”מ

נפח תא מטען 363 ליטר

תאוצה 0-100 6.5 שניות

מהירות מרבית 180 קמ”ש

אחריות: 7 שנים או 150,000 ק”מ (המוקדם) אחריות לסוללה 8 שנים או 150,000 ק”מ (המוקדם).

לעמוד הרכב והמידע המלא באתר www.hashmaliot.co.il