בעקבות מיעוט הנוסעים בקו 711 – באופוזיציה קוראים לעשות חישוב מחדש

איפה הנוסעים? זה מה ששאלו הנהגים של קו 711 שיצא משוהם לכיוון תל אביב. זה סוף השבוע השני של הפרויקט ונראה כי נכון לעכשיו ההיענות נמוכה מאוד.

רוצים להדליף? שלחו וואטסאפ

  הצטרפו לעמוד הפייסבוק של אונו ניוז

בשבוע שעבר כתבנו כי הייתה התרגשות גדולה, אבל הנוסעים לא באו. גם השבוע נראה שתושבי יהוד החילוניים לא קפצו על ההזדמנות להגיע לתל אביב בתחבורה ציבורית בשבת.

לחבר המועצה הדר מימון יש הסבר פשוט לכך: הסברה לקויה.

“מצד אחד מעבירים פרויקט כזה חשוב. מצד שני לא עושים מספיק כדי לפרסם אותו. אחר כך מתפלאים שאנשים לא מגיעים”, אומר מימון.

לדבריו, “אם אתה רוצה להטמיע שירות לתושב אתה צריך לתת לפרויקט את הזמן שלו ולפרסם את לוח הזמנים של השירות”.

אולי צריך לעשות חשיבה מחודשת על הפרויקט?

“אולי. אני הייתי מאפשר לאוטובוסים לעמוד ברחוב ויצמן חמש דקות כדי שהנוסעים יבחינו בהם”.

הדתיים יסכימו לכך?

“אני חושב שהדתיים יכולים לעזור בעניין הזה. זה לא איזה דבר נורא, זו בסך הכל סטייה של עשרה מטר מהמסלול הראשי. אין לזה שום משמעות מבחינת שטח השיפוט של יהוד. גם כביש 461 נמצא בתוך שטח השיפוט של עיריית יהוד וכך וגם מתחם האוטובוסים”.

אז לא חייבים להתחשב ברגשות הדתיים?

“צריך להתחשב ברגשות הדתיים כמו שצריך להתחשב ברגשות החילוניים שצריכים את השירות הזה”.

לפי הביקוש הם לא כל כך צריכים את השירות הזה.

“זה אתה אומר. אני אומר שיש לזה ביקוש. רק צרך לפרסם כמו שעשו עם קו 7 בזמנו. הוא עבר במשך חודשים עם אפס תושבים והיום אנשים מכירים אותו. זו המהות של הטמעת שירות לתושב”.

אגב, מה עם מיזם ההסעות שאתה הצעת לחיילים?

“עדיין לא יצא מזה שום דבר. היום תתקיים ישיבת מועצה שלא מן המניין, שם נדון בנושא הקאנטרי קלאב שאנחנו שומעים עליו בכל מערכת בחירות, אז נעלה גם את נושא ההסעות לחיילים”.

גורם בקואליציה אומר כי “העירייה לומדת כרגע את השטח. אם נראה שצריך לעשות שינוי – נעשה”.

לדברי הגורם הסיבה לכך שהוציאו אוטובוסים גדולים ולא מיניבוסים היא כי בעירייה סברו שתושבי שוהם ימלאו את האוטובוס ולתושבי יהוד לא יישאר מקום – הנחה שכאמור התבדתה. לנוכח מיעוט הנוסעים שוקלים בעירייה לעבור למיניבוסים או להוריד את תדירות הקו.